Cum se remediază rotoarele dezechilibrate

Rotoarele dezechilibrate pot apărea din diverse motive.În general, acest lucru se întâmplă atunci când garniturile, care întăresc rotoarele, se fisurează sau se defectează.În unele cazuri, dezechilibrul brusc poate duce la o defecțiune catastrofală a mașinii.În astfel de cazuri, este necesar să reparați ghișeele înainte de a reporni mașina.Pentru a determina dacă un rotor este dezechilibrat, se măsoară vibrația pe care o produce.Vibrația este de obicei măsurată în accelerație sau deplasare.

Greutățile de echilibru sunt adăugate la poziția ușoară a unui rotor

Un rotor are mai multe poziții.Un rotor cu o singură poziție de lumină va avea greutate zero și mai multe poziții vor avea două sau mai multe.Poziția luminii este denumită 0deg, iar celelalte poziții vor fi numerotate succesiv în sensul de rotație.Când echilibrați, ar trebui să începeți prin măsurarea cantității de vibrații pe care o creează rotorul.Odată ce nivelul de vibrație a fost redus, puteți salva datele de echilibrare și puteți continua să le utilizați pentru a calibra mașina.

Pentru a obține o mașină echilibrată, este necesar să adăugați sau să scădeți greutățile de echilibru în una sau mai multe poziții.Greutățile de echilibru pot fi adăugate la una dintre pozițiile ușoare ale unui rotor adăugând sau scăzând greutăți mici în locațiile adecvate ale elementelor de fixare.De obicei, o poziție ușoară este definită ca poziția în care se află lamele în raport cu un semn de referință, în timp ce o poziție grea este opusul.

Rotoare de indexare

În timp ce majoritatea soluțiilor de echilibrare se concentrează pe dezechilibrul dinamic al rotorului, ele pot aborda și dezechilibrul static.Dezechilibrul static este o problemă semnificativă la motoare, deoarece poate afecta CG, care este montat pe partea exterioară a ansamblului total al rotorului.Prin indexarea rotoarelor pentru dezechilibru, forța statică este eliminată, rezultând un cuplu fals.

Primul pas în indexarea unui rotor este eliminarea jocului final excesiv.Pentru a face acest lucru, utilizați un sistem dedicat de lame sau indexare.În plus, puteți utiliza un strung de frână pentru mașină pentru a potrivi rotorul cu butucul.Odată ce rotorul este echilibrat, îl puteți reinstala.Acest proces este eficient dacă jocul final și runout sunt mici.

Echilibrarea rotorului de frână

Dacă sistemul dvs. de frânare este ineficient, poate fi necesar să vă înlocuiți rotoarele.Pentru a face acest lucru, puteți urma pașii de mai jos.Pentru început, asigurați-vă că rotoarele sunt echilibrate corespunzător.Mai întâi, inspectați rotoarele de frână pentru a determina dacă nu sunt aliniate.Ele pot fi nealiniate deoarece sunt inegale.După aceea, trebuie să strângeți rotoarele folosind o cheie dinamometrică.

În general, rotoarele sunt deformate dacă plăcuțele nu sunt distribuite uniform.Rotoarele deformate au uzură neuniformă, ceea ce le face dificil să funcționeze corect.Cel mai bun mod de a evita această problemă este să așteptați până când rotoarele se răcesc.Dacă le spălați imediat după aceea, riscați să deteriorați metalul.Pentru a evita această problemă, lăsați rotoarele să se răcească înainte de a spăla mașina.

Verificarea rotoarelor

Puteți determina cu ușurință nivelul de dezechilibru măsurând curățarea rotoarelor dumneavoastră.Pentru aceasta, puteți folosi un micrometru.De asemenea, puteți verifica grosimea rotorului cu un comparator.Semnul care este la ora 12 ar trebui să fie aproape de semnul de la ora 3.Dacă nu sunt, ar putea fi necesar să le întoarceți sau să le șlefuiți pentru a obține grosimea necesară.

Rotoarele solide sunt de obicei foarte bine echilibrate.Dacă aveți un echilibrator acasă, este ușor să verificați soldul acestuia.Dacă aveți un rotor montat pe butuc, totuși, veți găsi dificil să adăugați greutate rotorului.Ca să nu mai vorbim de considerentele pentru jocul roților.Prin urmare, adăugarea de greutate nu este, în general, cea mai bună alegere.

Repararea rotoarelor dezechilibrate

Uneori, rotoarele pot fi dezechilibrate fără nicio cauză aparentă.De exemplu, atunci când un rotor este solicitat, garniturile de armare se pot crăpa și pot provoca dezechilibru brusc, ducând la o defecțiune catastrofală.Pentru a remedia situația, este necesară o reparație a rotoarelor dezechilibrate.Acest lucru se realizează prin măsurarea vibrației, care se măsoară în deplasare și viteză.Amplitudinea vibrației va indica slăbirea sau alte probleme.

Identificarea rotoarelor dezechilibrate nu este o sarcină ușoară.În primul rând, trebuie să cunoașteți cauza dezechilibrului.O gaură în rotor cauzată de un proces de echilibrare defectuos poate să fi cauzat dezechilibrul.Adăugarea de greutate suplimentară poate duce, de asemenea, la dezechilibru.Prin urmare, este esențial să identificați cauza dezechilibrului și să o reparați cât mai curând posibil.

Santa Brake este un producător profesionist de discuri de frână și plăcuțe de frână din China, cu o experiență de peste 15 ani.În calitate de fabrică și furnizor de discuri de frână și plăcuțe de frână, acoperim produse mari pentru rotoare de frână și plăcuțe de frână auto cu prețuri competitive și livrări de frână Moș Crăciun în peste 30 de țări cu peste 80 de clienți fericiți din lume.Bine ați venit să vă contactați pentru mai multe detalii!