În prezent, sistemul de frânare al majorității mașinilor autohtone de pe piață este împărțit în două tipuri: frâne cu disc și frâne cu tambur.Frânele cu disc, numite și „frâne cu disc”, sunt compuse în principal din discuri de frână și etriere de frână.Când roțile funcționează, discurile de frână se rotesc odată cu roțile, iar când frânele funcționează, etrierele împing plăcuțele de frână pentru a se freca de discurile de frână pentru a produce frânare.Frânele cu tambur sunt formate din două boluri combinate într-un tambur de frână, cu plăcuțe de frână și arcuri de retur încorporate în tambur.La frânare, dilatarea plăcuțelor de frână în interiorul tamburului și frecarea generată de tambur realizează efectul de decelerare și frânare.
Plăcuțele de frână și discurile de frână sunt două componente foarte importante ale sistemului de frânare al unei mașini și se poate spune că funcționarea lor normală este o chestiune de viață și siguranță a pasagerilor din mașină.Astăzi vă vom învăța să judecați grosimea plăcuțelor de frână pentru a determina dacă plăcuțele de frână trebuie înlocuite.
Cum să judeci dacă plăcuțele de frână trebuie schimbate
Auzim adesea oamenii spunând că plăcuțele de frână trebuie în general înlocuite la 50.000-60.000 de kilometri, iar unii chiar spun că ar trebui înlocuite la 100.000 de kilometri, dar, de fapt, aceste afirmații nu sunt suficient de stricte.Trebuie doar să ne gândim cu creierul pentru a înțelege că nu există un număr exact de cicluri de înlocuire a plăcuțelor de frână, diferitele obiceiuri ale șoferului vor face cu siguranță o diferență uriașă în uzura plăcuțelor de frână și ciclul de înlocuire a plăcuțelor de frână pentru vehiculele care au condus pe drumurile orașului de mult timp este semnificativ mai scurt decât cel al vehiculelor care circulă pe autostradă de mult timp.Deci, când mai exact trebuie să înlocuiți plăcuțele de frână?Am enumerat câteva moduri în care le puteți testa singur.
Judecând grosimea plăcuțelor de frână
1, Uitați-vă la grosime pentru a determina dacă plăcuțele de frână trebuie înlocuite
Pentru majoritatea frânelor cu disc, putem observa cu ochiul liber grosimea plăcuțelor de frână.În cazul utilizării pe termen lung, grosimea plăcuțelor de frână va deveni din ce în ce mai subțire, pe măsură ce acestea continuă să se frece în timpul frânării.
O plăcuță de frână nou-nouță are de obicei aproximativ 37,5 px grosime.Dacă constatăm că grosimea plăcuței de frână este doar de aproximativ 1/3 din grosimea inițială (aproximativ 12,5 px), trebuie să observăm frecvent modificarea grosimii.
Când au mai rămas aproximativ 7.5px, este timpul să le înlocuiți (puteți cere unui tehnician să le măsoare cu șublere în timpul întreținerii).
Durata de viață a plăcuțelor de frână este în general de aproximativ 40.000-60.000 de kilometri, iar mediul dur al mașinii și stilul de condus agresiv îi vor scurta, de asemenea, durata de viață în avans.Desigur, modelele individuale nu pot vedea plăcuțele de frână cu ochiul liber din cauza designului roții sau al etrierului de frână (frânele cu tambur nu pot vedea plăcuțele de frână din cauza structurii), așa că îl putem pune pe maestrul de întreținere să scoată roata pentru a verifica plăcuțele de frână la fiecare întreținere.
Judecând grosimea plăcuțelor de frână
Există un semn ridicat la ambele capete ale plăcuțelor de frână, de aproximativ 2-3 mm grosime, care este cea mai subțire limită de înlocuire a plăcuțelor de frână.Dacă descoperiți că grosimea plăcuțelor de frână este aproape paralelă cu acest semn, trebuie să înlocuiți imediat plăcuțele de frână.Dacă nu este înlocuită la timp, atunci când grosimea plăcuței de frână este mai mică decât acest semn, discul de frână va fi uzat serios.(Această metodă necesită îndepărtarea anvelopei pentru observare, altfel este dificil de observat cu ochiul liber. Putem pune operatorul să scoată anvelopele în timpul întreținerii și apoi să verifice.)
2, Ascultați sunetul pentru a determina dacă plăcuțele de frână trebuie înlocuite
Pentru frânele cu tambur și frânele cu disc individuale, care nu pot fi văzute cu ochiul liber, putem folosi și sunetul pentru a determina dacă plăcuțele de frână au fost uzate subțiri.
Când apăsați pe frână, dacă auziți un sunet ascuțit și aspru, înseamnă că grosimea plăcuței de frână a fost uzată sub marcajul limită de pe ambele părți, determinând ca marca de pe ambele părți să frece direct discul de frână.În acest moment, plăcuțele de frână trebuie înlocuite imediat, iar discurile de frână trebuie și ele inspectate cu atenție, deoarece sunt adesea deteriorate în acest moment.(Trebuie remarcat faptul că, dacă pedala de frână emite un sunet „goală” de îndată ce călcați pe ea, vă puteți da seama că plăcuțele de frână sunt subțiri și trebuie înlocuite imediat; dacă pedala de frână este călcată până când a doua jumătate a călătoriei, este probabil ca plăcuțele de frână sau discurile de frână să fie cauzate de probleme de manoperă sau de instalare și să fie verificate separat.)
La frânare, frecarea constantă dintre plăcuțele de frână și discurile de frână va face, de asemenea, ca grosimea discurilor de frână să devină din ce în ce mai subțire.
Durata de viață a discurilor de frână față și spate variază în funcție de tipul de vehicul condus.De exemplu, ciclul de viață al discului din față este de aproximativ 60.000-80.000 km, iar discul din spate este de aproximativ 100.000 km.Desigur, acest lucru este strâns legat de obiceiurile noastre de condus și de stilul nostru de condus.
3. Puterea senzației de frână.
Dacă frânele se simt foarte tare, este posibil ca plăcuțele de frână să-și fi pierdut practic frecarea, care trebuie înlocuită în acest moment, în caz contrar, se va produce accidente grave.
4, Analiză în funcție de distanța de frânare
Pentru a spune simplu, distanța de frânare de 100 km pe oră este de aproximativ 40 de metri, 38 de metri până la 42 de metri!Cu cât depășești mai mult distanța de frânare, cu atât este mai rău!Cu cât distanța de frânare este mai mare, cu atât efectul de frânare al plăcuței de frână este mai rău.
5 、 Calcați pe frână pentru a scăpa de situație
Acesta este un caz foarte special, care poate fi cauzat de diferitele grade de uzură a plăcuțelor de frână, iar dacă toate plăcuțele de frână sunt considerate a fi incompatibile cu gradul de uzură a plăcuțelor de frână, atunci acestea ar trebui înlocuite.
Ora postării: 28-12-2022